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  Il debutto di una nuova   Ferrari   è un avvenimento importante a prescindere. Ma ci sono modelli più e meno rilevanti, persino per il Cavallino. Di sicuro, l’ultima arrivata non appartiene a questa seconda fattispecie: la   296 GTB , questa la sigla alfanumerica cui risponde, è una macchina che, su un ipotetico libro di storia di Maranello che dovesse essere scritto fra cinquant’anni, occuperà di sicuro un posto cruciale. Perché con lei, dopo quasi mezzo secolo, la berlinetta a motore centrale dice addio al V8 e accoglie nuovamente il V6, frazionamento abbandonato nel 1973 con il passaggio del testimone tra la Dino 206/246 e la successiva 308 GT4. La nuova Ferrari 296 GTB è proposta con un prezzo di listino di 269.000 euro: le consegne inizieranno nel primo trimestre del 2022. L'abbiamo vista da vicino e in questo video ce la siamo fatta spiegare da chi l'ha creata:   Michael Leiters , chief technology officer della Ferrari, e   Flavio Manzoni , responsabile del design di Ma

 Ferrari 488 Motore e trasmissione Si tratta di una vettura a due posti, con  motore 8 cilindri disposti a V  di  90°   bi-turbo   IHI  con cilindrata di 3.902 cm³, denominato  Ferrari F154 CB . Il motore è montato in posizione  centrale  con  trazione posteriore  ed è in grado di erogare una  potenza  massima di 670  CV  a 8000  giri/minuto  e con una  coppia  massima di 760  N·m  a 3000 giri/minuto in  VII marcia . Design Vista dall'alto di una 488 GTB; notare le "scalfature" sulla carrozzeria per migliorare il raffreddamento del motore, il carico e la penetrazione aerodinamica Il corpo vettura è molto simile a quello della  Ferrari 458 , ma con diverse migliorie tecniche ed aerodinamiche come il musetto con alettone a cassetto e profili sovrapposti per migliorare l'efficienza termica dei radiatori, un convogliatore centrale anteriore per portare l'aria sul fondo dell'auto, nuove portiere "scavate" per incanalare l'aria verso le prese d'ari

 Ecco a voi la Ferrari Roma! Ultima arrivata dalla casa automobilistica di Maranello, la  Ferrari Roma  è una  coupé sportiva  di tipo gran turismo ad alte prestazioni prodotta a partire dal  2019 . Grazie al suo stile inconfondibile, questo splendido gioiello reinterpreta in chiave contemporanea il lifestyle della città di Roma degli anni ‘50-‘60. Ecco spiegata così la scelta del nome: come già avvenuto con la California, è stato scelto un nome piuttosto che con una sigla estremamente affascinante ed evocativo per racchiudere al meglio la leggerezza e dal piacere di vivere tipico della “Bella Vita” all’italiana. Progettata dal Centro Stile Ferrari diretto da Flavio Manzoni, la vettura è caratterizzata da una linea slanciata che parte dal cofano anteriore ed enfatizza la silhouette essenziale della fiancata a fusoliera. Nella parte anteriore, la griglia reinterpreta il concetto di calandra mentre i due fari sono attraversati da una barra luminosa orizzontale. Il posteriore, invece, è c